航运巨头马士基告戒称，伊朗干戈激勉的石油冲击贞洁幅推高运营老本，每月异常加多约5亿好意思元开支，其经济影响将握续数月之久。

　　马士基首席推行官文森特·克莱尔暗意，老本上升主要源于燃油价钱飙升和船舶保障用度加多。公司正寻求将这些老本悉数转嫁给客户，并服气在接下来的几个季度粗略络续保管这一政策。尽管如斯，马士基仍保管了全年岁迹指令，展望环球集装箱商场增长2%至4%。

　　有关词，这家被视为环球生意风向方针公司也坦言，2026年环球集装箱需求远景高度概略情。上波斯湾地区在2025年约占环球集装箱生意的6%，2026年世界杯官网动力价钱飞腾和该地区的生意章程对增长势头组成权贵下行风险。

　　克莱尔指出，需求在以前数年是商场的强健维持，展望第二季度将保握韧性，但下半年走势难以预测，很猛进度上取决于干戈握续时辰及动力老本。他还清醒，公司仍有船只被困在波斯湾，由于霍尔木兹海峡大部分区域布满水雷，在飘舞要求改善前将不会冒险通过。

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